• 电动汽车
    电动汽车(EV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。 本页是关于(电动汽车)的所有博文,按照时间倒序展现。实时更新。

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  • 奇客 马斯克要求特斯拉员工回办公室办公

    奇客资讯  ? 
    「星期四」Hello Thursday马斯克要求特斯拉员工回办公室办公 马斯克(Elon Musk)向特斯拉员工发送了两封邮件,通知员工每周至少在办公室工作 40 小时,否则就辞职。他在邮件中称,如果你没有在办公室现身,我们会认为你辞职了。他说想要豁免这项规定是几乎不可能的,他本人将亲自审查和批准例外申请
  • “每周到办公室工作40个小时,否则走人!”马斯克给特斯拉员工放狠话,内部电子邮件曝光

    钛媒体  ? 
    “每周到办公室工作40个小时,否则走人!”马斯克给特斯拉员工放狠话,内部电子邮件曝光精选 · 刚刚微信扫码937据路透社2日报道,据其看到的一封发给员工的电子邮件,特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克已要求员工返回办公室或离开公司。“每周到办公室工作40个小时,否则走人!”马斯克给特斯拉员工放狠话,内部电子邮件曝光00:
  • 福特 CEO:电动汽车价格战即将到来

    砍柴网  ? 
    6 月 2 日消息,由于零部件短缺和强劲的需求,目前在电动 汽车 方面没有任何类似于价格战的情况出现。相反,低库存和强劲的需求导致经销商对电动汽车收取高昂的溢价,但福特 CEO 认为这种情况即将改变。 在周三举行的伯恩斯坦战略决策会议上,福特 CEO 吉姆-法利(Jim Farley)表
  • 马斯克要求员工至少需在办公地点工作40小时,否则离开特斯拉

    砍柴网  ? 
    6月2日消息,据格隆汇报道,近日,有一封特斯拉公司的内部邮件在 社交 媒体 上流传。信中,埃隆·马斯克强硬要求员工返回办公地点。网友向马斯克询问这封题目为“不再接受远程办公”电子邮件的真实性。但他没有直接给出答案,而是通过回复一位粉丝的方式,暗示了这封信的真实性。信中马斯克告诉行政管理
  • 让特斯拉触礁的ESG,为何对比亚迪失效了?

    钛媒体  ? 
    让特斯拉触礁的ESG,为何对比亚迪失效了?雪豹财经社 · 刚刚微信扫码303111人人都谈ESG,人人都不信ESG。图片来源@视觉中国文|雪豹财经社,作者| 瀚星,编辑 | 李靖“ESG是个骗局”,马斯克大战ESG的戏码还在上演。特斯拉被标普500 ESG指数移除后,愤怒的马斯克在推特上直呼E
  • 威马递表港交所:2021年电动汽车销量4.5万辆,亏损53亿

    猎云网  ? 
    今日,威马汽车在港交所提交 IPO 申请,联席保荐人为海通国际、招银国际、中银国际。如果此次顺利登陆港交所,威马汽车将成为继“蔚小理”之后,又一家登陆港股的新造车势力。累计融资约350亿元,百度持股5.96%威马诞生于新造车势力诞生元年,也就是2015年。彼时,蔚来、小鹏刚刚成立一年,理想也刚刚诞生。作为起步早的一批造
  • 中国电动汽车,别被马斯克骗了

    钛媒体  ? 
    中国电动汽车,别被马斯克骗了新媒科技评论 · 刚刚微信扫码140311确有优势,但还没有绝对领先。图片来源@视觉中国文 | 新媒体科技评论全球首富,正在慢慢变成“中国吹”。近段时间,马斯克一有时间就写下自己的“夸夸文学”,从各个角度对中国发起猛夸。比如在今年5月,马斯克
  • 慢充变快充,电动汽车“魔改”是商机还是危机?

    钛媒体  ? 
    慢充变快充,电动汽车“魔改”是商机还是危机?懂懂笔记 · 刚刚微信扫码507慢充真能变快充?图片来源@视觉中国文 | 懂懂笔记近日,多位家住深圳、惠州的车主向懂懂笔记抱怨,称部分电动汽车快充站拒绝自己的插混车入场充电。个别无人值守的快充站,甚至只要识别到“F牌”(即 F开头的插电混动车牌)后,
  • 特斯拉做空者2022年已大赚550亿元

    i黑马  ? 
    2022年目前为止,做空特斯拉的投资者已经赚了大约82亿美元(约合546亿元人民币)。此前多年,由于特斯拉股价超出预期,做空者蒙受了重大损失。Ortex的数据显示,除了从特斯拉身上获利外,卖空者还通过做空亚马逊赚了38亿美元,做空Facebook赚了37亿美元,做空苹果赚了35亿美元。这些数据截至上周四收盘,涵盖了已实
  • 何小鹏回应马斯克称中国电动汽车已领先世界:起码还需要10年的努力

    i黑马  ? 
    5月30日,马斯克发布微博称,中国在可再生能源发电和电动汽车领域正处于世界领先地位。小鹏汽车CEO何小鹏针对此言论转发微博表示:“可再生能源发电(我)不懂,中国在电动汽车领域只是站在世界前列而已,要做到领先全世界,除了在技术和产品上要领先,更重要的是在全球市场上领先和商业上多赢,这些起码还需要10年的努力了。十几年前,
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